Отправлено: 26.01.09 11:48. Заголовок: Передняя подвеска!!!

вот оно!!! Счастье!!!

 Отправлено: 26.01.09 17:13. Заголовок: Поздравляю! Где скру..

Поздравляю! Где скрутил?

 Отправлено: 26.01.09 20:12. Заголовок: Леха ты молодец,ьаку..

Леха ты молодец,ьакую вещь приобрел любой волгарь(со шкворнями и барабанными тормозами) позавидует!

 Отправлено: 26.01.09 22:30. Заголовок: вот оно!!! Счастье!!..

цитата:

вот оно!!! Счастье!!!

Я Вас преееекрасно понимаю!(с)

цитата:

волгарь(со шкворнями и барабанными тормозами) позавидует!

Вот поэтому я и не завидую

 Отправлено: 27.01.09 06:55. Заголовок: Так что смотрите, ко..

Так что смотрите, кому охота передние дисковые.

 Отправлено: 01.08.10 17:54. Заголовок: Ну вот чем лучше шкв..

Ну вот чем лучше шкворни? радиус по характеристикам чуть больше на шаровых, с 5,6 на 5,8м. Ну а тормоза дисковые для меня не резон чтото менять, благодаря моим гидровакуумам

 Отправлено: 02.08.10 07:39. Заголовок: Да ты шоооо. радиус ..

Да ты шоооо. радиус поворота что на шкворнях, что на шарах абсолютно одинаков, 5.8 метра. Дисковые тормоза при любых раскладах, эффективнее барабанных. (хорошенько промочите и те и другие, а потом затормозите и рассказывайте о эффективности барабанов дальше.....)
Плавность хода, и ремонтопригодность шаров в разы выше чем шкворней. надежность... не хуже как минимум. Шары выпускались с 2003 года и за это время еще ни кто не жаловался на то что шар развалился или еще что либо.

 Отправлено: 02.08.10 11:52. Заголовок: Радиус разворота уве..

Радиус разворота увеличивается при переходе на 14-ю дисковую подвеску (как у меня). А здесь речь идёт о 15-й!

 Отправлено: 05.04.13 13:09. Заголовок: Апну тему. В понедел..

Апну тему. В понедельник забираю себе шары в сборе. Делать буду в сервисе за 3 т.р. гаража ни у кого не оказалось.

 Отправлено: 05.04.13 19:03. Заголовок: Skitalec пишет: Ша..

Skitalec пишет:

цитата:

Шары выпускались с 2003 года и за это время еще ни кто не жаловался на то что шар развалился или еще что либо.

Да это наверное правда! У моего зятя 105-я 2006 года шаровые поменял после 180 тысяч! да и еще пара местных Волговодов на шаровые не жалуются.

 Отправлено: 07.04.13 16:25. Заголовок: Я шаровые на 150 тыс..

Я шаровые на 150 тысячах поменял. И то еще могли бы ходить...

 Отправлено: 08.04.13 13:54. Заголовок: Блин, вот у меня шкв..

Блин, вот у меня шкворня на 90 тыщах разлетелись вашпе в щепки, а вы тут про 150 тыров говорите. Хочу шары.

 Отправлено: 08.04.13 20:27. Заголовок: Это те , что с завод..

Это те , что с завода 150. Из магазина и половины не выхаживают! Писали уже об этом.

 Отправлено: 09.04.13 20:10. Заголовок: aviator69 пишет: Эт..

aviator69 пишет:

цитата:

Это те , что с завода 150. Из магазина и половины не выхаживают! Писали уже об этом.

Ну пока не могу ничего сказать сейчас у него пробег 260 т. км. Вроде все нормально , покупает все в основном в Школьнике, дальше будет видно. А на моей 105-и 82 т. км. пробег всего! Посмотрим сколько пройдут!

 Отправлено: 12.04.13 20:04. Заголовок: Поставил шары :sm38:..

Поставил шары . стаб посоветовали оставить от шкворней, он вроде вечноживущий. трапецию собрал из трех имеющихся в наличие. сегодня на развал съездил, когда выехал вроде как почуствовал разницу. руль острее стал, на мелких ямках-кочках помоему уверенней проезжает, руль потуже(ГУР это хорошо) в общем пока доволен. теперь о неприятном 10кр шары, 1,5кр доставка до сервиса(суки в ПЭКе деньги за грузалей взяли, а грузалей не дали 0,5кр в топку) 3,7кр перестановка, 1кр перебор трапеции, 0,7кр развал итог 17кр и будет мне счастье

 Отправлено: 13.04.13 06:37. Заголовок: Вот даже не знаю поз..

Вот даже не знаю поздравлять тебя или нет с таким ценником

 Отправлено: 13.04.13 10:22. Заголовок: Илюха, жадность - эт..

Илюха, жадность - это плохо
По теме - ценник конечно конский. Учитывая что подвеска грузится вдвоём и прекрасно возится в багажнике, и для её перестановки, тем более переборки трапеции, не надо быть особо одарённым. Вот развал/схождение да, лучше сделать в сервисе.
Но в целом шары это хорошо. Рельсы и кочки перестали чувствоваться.

 Отправлено: 13.04.13 10:27. Заголовок: alf3102, в 3110 она ..

alf3102, в 3110 она в багажник не лезет целиком. если не откручивать попутно кучу всего. это к нам она без проблем.

 Отправлено: 13.04.13 18:19. Заголовок: VAD589 пишет: 1,5кр..

VAD589 пишет:

цитата:

1,5кр доставка до сервиса

это полная стоимость доставки от framsi из Волгоградаalf3102 пишет:

цитата:

для её перестановки, тем более переборки трапеции, не надо быть особо одарённым

ну не на улице же на домкратах это делать, это вам у кого гараж под опой хорошо.loader пишет:

цитата:

с таким ценником

надеюсь года два без проблем откатать. Вместе с переборкой ДВС с 12.2012 по 04.2013 ушел полтос

 Отправлено: 13.04.13 23:01. Заголовок: VAD589 пишет: это п..

VAD589 пишет:

цитата:

это полная стоимость доставки от framsi из Волгограда...

Ну наконец-то смотрю и наши волговоды дозрели до приобретения приличного б/у железа у Андрея. Надеюсь что без бинокля понятна разница с самарскими разборами. Радостная новость.

 Отправлено: 14.04.13 18:42. Заголовок: Если судить по фотка..

Если судить по фоткам из Волгограда, то в Самаре не разборки, это больше некрофилией попахивает.

 Отправлено: 14.04.13 19:05. Заголовок: а че за тема с Волго..

а че за тема с Волгоградом? можно ссылки?

 Отправлено: 14.04.13 19:16. Заголовок: Сайт allgaz купи-про..

Сайт allgaz купи-продай далее отдельная ветка разборы

 Отправлено: 14.04.13 20:26. Заголовок: На оллгазе не сижу п..

На оллгазе не сижу просто, спасибо)

 Отправлено: 15.04.13 18:12. Заголовок: VAD589 пишет: Сайт ..

VAD589 пишет:

цитата:

Сайт allgaz купи-продай далее отдельная ветка разборы

VAD589 , Саморезу привет!

 Отправлено: 15.04.13 18:50. Заголовок: alf3102 пишет: Сам..

alf3102 пишет:

цитата:

Саморезу

Теперь набираюсь решимости на пребретение заднего моста.

 Отправлено: 15.04.13 20:54. Заголовок: VAD589 пишет: Тепер..

VAD589 пишет:

цитата:

Теперь набираюсь решимости на пребретение заднего моста.

Хошь задний мост с даком и стабом по сходной цене?

 Отправлено: 15.04.13 21:36. Заголовок: Никому не говори. В ..

Илья в среду поговорим.

 Отправлено: 16.04.13 06:06. Заголовок: VAD589 пишет: Тепе..

VAD589 пишет:

цитата:

Теперь набираюсь решимости на приобретение заднего моста.

VAD589 , если свой мост хороший, то может просто уши к нему приварить? Многие говорят что мосты 31105 менее надёжны, чем даже 3110. Ибо сделаны ещё менее качественно.

 Отправлено: 16.04.13 06:26. Заголовок: alf3102 пишет: Мног..

alf3102 пишет:

цитата:

Многие говорят что мосты 31105 менее надёжны

Что то в первые слышу такое....

 Отправлено: 16.04.13 20:04. Заголовок: Skitalec , зачем его..

Skitalec , зачем его менять, если не гудит, не шумит? Старые мосты надежнее на порядок. Если ходит, то пусть себе стоит. Разница только в ушах под стаб.
ЗЫ: А слышать всё и сразу невозможно. Вспомни про трубку с датчиком. Пардоньте за флуд..

 Отправлено: 16.04.13 20:43. Заголовок: alf3102 пишет: Вспо..

alf3102 пишет:

цитата:

Вспомни про трубку с датчиком.

Э брат... тут я сам сталкивался с этим. что одно время стоила она космос... тут мне в нете на каком то онлайн магазине попалась регулируемая колонка с рестайлинга за 3700, вместо прежних 7000.. спрос рождает предложение и себистоимость курит в сторонке.

 Отправлено: 19.05.13 18:37. Заголовок: Ребят, а жесткость п..

Ребят, а жесткость пружин на всех волгах одинаковы? Если я буду ставить 406 дв на свою волгу, нужно ли мне усиленные пружины, или все пружины одинаковы?

 Отправлено: 19.05.13 19:01. Заголовок: Siroejkin вы что ж д..

Siroejkin вы что ж думаете? 406 в несколько раз тяжелее 402? Не угадали. у них масса различается кг в 10.

 Отправлено: 20.05.13 07:44. Заголовок: Да вот не прав ты, А..

Да вот не прав ты, Алексей, увы. Хотя по книжке разница и невелика. У меня при установке 406 после 402 передок заметно ниже просел. И другие инсталляторы 406 это же говорят. Значит нагрузка на пружины хорошо увеличивается.

 Отправлено: 20.05.13 08:33. Заголовок: Это в чем это не пра..

Это в чем это не прав? в том что разница в 10 кг? ну просел, естественно, он потяжелее малость. alf3102 пишет:

цитата:

передок заметно ниже просел.

это как раз из области "а мне вот показалось что..." Хотя бы ради приличия померил кто реально померил на сколько проседает.

 Отправлено: 20.05.13 10:53. Заголовок: Skitalec пишет: эт..

Skitalec пишет:

цитата:

это как раз из области "а мне вот показалось что..." Хотя бы ради приличия померил кто реально померил на сколько проседает.

Алексей)) Минимум на 50мм. По-простому - на пару пальцев. Был приличный зазор по высоте между колесом и аркой, а теперь практически исчез. Ищу сейчас себе более жёсткие пружины.

 Отправлено: 20.05.13 15:04. Заголовок: резинки толстые возь..

резинки толстые возьми, которые под пружины.
А 50 мм, это как двигатель есть и двигателя нет....

 Отправлено: 21.05.13 21:15. Заголовок: так выходит что на в..

так выходит что на всех волгах пружины одинаковы?

 Отправлено: 22.05.13 06:45. Заголовок: ну за исключением по..

ну за исключением победы и 21 волги. а с 24 ни чего не изменилось.

 Отправлено: 09.06.13 21:59. Заголовок: Дабы не плодить темы..

Дабы не плодить темы, продолжу здесь.


Сегодня помогал товарищу на работе перебирать переднюю подвеску. И вот что обнаружил. Имеем 2 комплекта верхних рычагов. Один от 029 он под номером 2 и 3110, он под номером 1.

По картинке видно, что у рычагов 1 другой угол изгиба, они как бы смещены назад.

И отбойники разные, у отбойника 1 одно из плеч больше чем другое, он от 3110.


И при сборке подвески четко видно, что рычаги и отбойник от 3110 встали со смещением по отношению к старой подвески.




Теперь вопрос: Нахуа это все сделано? Для лучшей управляемости? И влияет ли это как то на радиус разворота? И что будет если с одной стороны оставить рычаги от 10-ки, а с другой от 29-ой?

 Отправлено: 10.06.13 06:10. Заголовок: На старой подвеске к..

На старой подвеске кастор - 0 градусов, на 10-105-й порядка 6, на радиус разворота не должен влиять, сделано для лучшей управляемости, да. В общем чем больше этот угол, тем лучше. у меринов вообще до 12градусов может быть. А про разные рычаги с каждой стороны - я бы не поставил так.

 Отправлено: 10.06.13 07:55. Заголовок: somelonelikemeee пиш..

somelonelikemeee пишет:

цитата:

На старой подвеске кастор - 0 градусов, на 10-105-й порядка 6, на радиус разворота не должен влиять, сделано для лучшей управляемости, да. В общем чем больше этот угол, тем лучше. у меринов вообще до 12градусов может быть. А про разные рычаги с каждой стороны - я бы не поставил так

+100. Лаконично и исчерпывающе. Полностью поддерживаю
ЗЫ:При разных рычагах имхо появится уводящее усилие, и машин потянет в сторону.

 Отправлено: 10.06.13 16:57. Заголовок: Тоже чтоб не плодить..

Тоже чтоб не плодить темы..

У кого есть преспособа для установки резинок и распорных втулок?
Или кто может помочь втиснуть таки в верхние рычаги резинки.

Из материалов: чистые, грунтованные рычаги, 4 полиуретановых резиночки, 4 распорных втулки

с меня пиво\сок\денюжка соответственно

 Отправлено: 10.06.13 17:20. Заголовок: PikeIt , в соседней ..

PikeIt , в соседней теме глянь.
http://volgaclub.forum24.ru/?1-10-0-00000051-000-0-0-1368467000
А так, они в тисках прессуются без особых проблем. Только надо конус или шар с наружным диаметром чуть большим диаметра распорной втулки. Если бы по времени удалось совпасть, помог бы.

 Отправлено: 10.06.13 22:10. Заголовок: somelonelikemeee пиш..

somelonelikemeee пишет:

цитата:

На старой подвеске кастор - 0 градусов, на 10-105-й порядка 6

Да сам уж понял, когда заагнал свою на эстакаду, блин я перепутал рычаги. Завтра переделаю.

PikeIt пишет:

цитата:

кто может помочь втиснуть таки в верхние рычаги резинки

Я могу подмочь.

 Отправлено: 11.06.13 00:18. Заголовок: Как связаться, когда..

Как связаться, когда и куда подвести, что должен буду?

 Отправлено: 22.01.21 19:36. Заголовок: А у меня радость поп..

А у меня радость попроще. Наконец то решился на замену втулок нижних рычагов. С очень большим трудом получилось отвернуть болты рычагов. И то только после нагрева втулки газовой горелкой. Установил полиуретановые втулки. Авто на ходу. До установки шаровой подвески пока не дотянул.Летом заменил трос ручника, рабочие тормозные цилиндры и колодки.