Отправлено: 06.12.11 16:03. Заголовок: Жена меня убьет!..

Когда вечером придется рассказать ей о том, что сегодня, по случаю, я купил еще один "уазик". Вот, сижу и думаю, как это сделать. А время уходит и уходит. Жена придет с работы уже совсем скоро...

 Отправлено: 08.12.11 20:27. Заголовок: Сегодня забрал "..

Сегодня забрал "уазик". Погрузил на эвакуатор и привез в ГАИ на регистрацию. Однако, регистрировать мне его отказались. Мотивировали тем, что на регистрацию необходимо предоставить технически исправное транспортное средство. Мои вопли на тему того, что машину купил "под восстановление" остались без внимания. Вместо безопасного и надежного эвакуатора, завтра таки придется судорожно заводить "новенького" и как камикадзе переться в РЭО без тормозов, руля и хрен знает чего еще. В общем, чисто по русски у нас все...

 Отправлено: 09.12.11 06:21. Заголовок: Ну раз у тебя к "..

Ну раз у тебя к "Волге" взаимная любофф, тебе, как и нам, всем тут, не привыкать ездить на всём что движетца)

 Отправлено: 09.12.11 07:25. Заголовок: А разве нельзя сперв..

А разве нельзя сперва довести до рабочего состояния, а потом зарегить?

 Отправлено: 09.12.11 09:21. Заголовок: Saniok пишет: А раз..

Saniok пишет:

цитата:

А разве нельзя сперва довести до рабочего состояния, а потом зарегить?

+1

 Отправлено: 09.12.11 19:13. Заголовок: alf3102 пишет: Ну р..

alf3102 пишет:

цитата:

Ну раз у тебя к "Волге" взаимная любофф, тебе, как и нам, всем тут, не привыкать ездить на всём что движетца)

Понятное дело! Но зачем без нужды то?..

 Отправлено: 09.12.11 19:17. Заголовок: Saniok пишет: А раз..

Saniok пишет:

цитата:

А разве нельзя сперва довести до рабочего состояния, а потом зарегить?

Нельзя. Нынешний владелец машина (на котором она все еще числится) - бабушка 1929 года рождения. Она вчера то до ГАИ еле-еле доехала. Если, не дай бог, с ней что случится, то переоформление отложится минимум на полгода. Да и то, при условии, что у наслуедников не будет другого мнения относительно продажи... Такая вот, петрушка...

 Отправлено: 09.12.11 19:33. Заголовок: Сегодня весь день пр..

Сегодня весь день провел в тесном общении с новым "уазиком". Как и ожидалось, не все оказалось легко и просто. В общем, результат дня: проведен более-менее подробный осмотр, отремонтированы и накачаны 4 колеса, приведены в порядок тормоза (заменен цилиндрик на левом переднем и прокачаны все 4 колеса), заменены свечи зажигания. Под вечер я его даже завел! Правда, ненадолго. Через две минуты стало изрядно вонять бензином. Причина обнаружилась сразу. Хлестало из карбюратора прямиком на выхлопной коллектор. Однако, переборку карбюратора пришлось оставить на завтра. Темновато уже было. Да и сопли к пяткам примерзать начали... Завтра... Все остальное завтра...

 Отправлено: 09.12.11 22:07. Заголовок: Наш человек :sm67:..

Наш человек

 Отправлено: 10.12.11 14:23. Заголовок: Прохоров пишет: Нын..

Прохоров пишет:

цитата:

Нынешний владелец машина (на котором она все еще числится) - бабушка 1929 года рождения. Она вчера то до ГАИ еле-еле доехала. Если, не дай бог, с ней что случится, то переоформление отложится минимум на полгода.

Так вроде снять с учёта можно без предъявления машины. А потом уж починить и ехать вставать на учёт.

 Отправлено: 12.12.11 14:44. Заголовок: Saniok пишет: Так в..

Saniok пишет:

цитата:

Так вроде снять с учёта можно без предъявления машины. А потом уж починить и ехать вставать на учёт.

Снять с учета можно. Только мне это ничего не даст. Купля-продажа происходит по договору в простой письменной форме, без нотариального удостоверения. По действующим правилам я обязан поставит машину на учет в течение 10-ти дней после приобретения, даже если договор заверен нотариально. В данном же случае, официальным владельцем машины я становлюсь лишь после внесения соответствующей записи в ПТС. Запись, в свою очередь, вносится при постановке на учет...

 Отправлено: 12.12.11 19:56. Заголовок: Прохоров, проведи ку..

Прохоров, проведи куплю-продажу через комиссионку (только нормальную). Они типа берут авто на комиссию и продают тебе. Запись в ПТС сразу делают, с печатями.

 Отправлено: 13.12.11 19:12. Заголовок: Нет у нас здесь коми..

Нет у нас здесь комиссионки, а везти бабушку в Самару - убийство...

 Отправлено: 13.12.11 19:17. Заголовок: Ну, что же. Сегодня ..

Ну, что же. Сегодня я его таки завел. Поработал он несколько минут, а потом я его заглушил. Завести опять не смог - электричество кончилось. Завтра начинаю разбираться с электрикой...

 Отправлено: 13.12.11 22:25. Заголовок: Прохоров пишет: Нет..

Прохоров пишет:

цитата:

Нет у нас здесь комиссионки, а везти бабушку в Самару - убийство...

Э.... У тебя доверенность езь? Езь. Берешь доверенность, берешь кого-нибудь (папу/маму/жену/кошку), едешь в комиссионку и продаешь ему машину на основании доверенности. В ПТС делают запись, и спишь спокойно.

 Отправлено: 14.12.11 22:14. Заголовок: Все. Сегодня постави..

Все. Сегодня поставил на учет. Завел, доковылял до ГАИ, а остальное уже было "делом техники". Пару дней отдохну и... приступлю к разборке с последующим бережным восстановлением...

 Отправлено: 17.12.11 21:29. Заголовок: Прохоров пишет: .....

Прохоров пишет:

цитата:

... приступлю к разборке с последующим бережным восстановлением...

Да))) Умом Волговода не понять))

 Отправлено: 18.12.11 21:22. Заголовок: ))) Приступить пока..

)))

Приступить пока не получилось. Пришлось сгонять в Москву по срочному заказу. Вернулся только сегодня... Но, все еще впереди...

 Отправлено: 14.02.12 14:19. Заголовок: Что-ж, господа! Дело..

Что-ж, господа! Дело движется к завершения. На данный момент:
1. Проведен ремонт подвески и тормозной системы.
2. Перебрана КПП.
3. Отремонтирован передний мост.
3. Поправлен и проварен кузов.
4. В салон постелен новый пол и линолеум.
5. Заменены панели обивки салона (салон полностью сделан заново)
6. Подготовлены документы для смены категории с D на В.

Осталось:
1. Закончить шпаклевку, произвести покраску.
2. Разобраться с электрикой.

Давно бы уже все доделал, но морозы помешали...

После окончания работ выставляю машину на продажу или на обмен. В качестве варианта обмена интересует "Бычок" тентованный или что-то наподобии. Если кого интересует предложение - пишите...

 Отправлено: 14.02.12 19:11. Заголовок: в какую сумму выстав..

в какую сумму выставишь уазик? отец щас ищет варианты

 Отправлено: 14.02.12 19:59. Заголовок: Если за деньги, то о..

Если за деньги, то около 150 000 руб., вместе с ТО, страховкой, номерами "красивыми", измененной категорией в ПТС и техталоне и т.п. Машина сделана по честному, без лажи. Все работы фотографируются. Будет возможность подробно осмотреть с ямы.

 Отправлено: 14.02.12 20:40. Заголовок: уаз буханка? да и во..

уаз буханка? да и вообще можно поподробнее про авто?

 Отправлено: 14.02.12 21:18. Заголовок: УАЗ-2206 "буханк..

УАЗ-2206 "буханка" 1996 г.в. Существовал в деревне для поездок на охоту и рыбалку. После смерти хозяина был отдан за долги и почти год стоял, а потом выкуплен мною в качестве донора для своего "уазика". Однако, когда сунулся его смотреть был сильно удивлен. Машина оказалась "ЖИВАЯ". Единственными недостатками являлись непрезентабельный внешний вид с изрядным количеством мелких вмятин и некоторые технические неисправности, возникающие по мере естественного износа, на которые предыдущий хозяин просто "забил" (кое-какие изношенные подшипники, тормозные колодки, крестовины, замки дверей, электрика). Разбирать стало жаль. Тогда и решил восстановить....
В процессе восстановления перетряхнул практически все. Не трогал только двигатель и задний мост.
Что еще сказать. Передние сиденья "мягкие", похожи на ВАЗ-2107. За перегородкой еще ряд из трех сидений. Остальная часть салона может строиться на свое усмотрение. Новые боковины сделаны из гладкого, "автобусного" ДВП (постоянно рвущегося и пачкающегося дермантина больше нет).
Ну вот, в основном...
Единственный "минус", который могу выделить - резина. Состояние "на троечку".

Буду также продавать свой "уазик".
УАЗ-3962 "санитарный". В собственности у меня 2 года. За это время сделано ВСЕ! Капремонт кузова в 2010г., ремонт двигателя - осень 2010г. (Замена головки блока, всех сальников, набивок и т.п. После ремонта прошел тысяч 10), капремонт КПП и раздатки в декабре 2011г. По мелочи за 2 года заменено практически все. Общий объем вложений по деньгам составил почти 80 т.р. не считая покупной стоимости. По резине одно колесо новое, а остальные на 3+. Из недостатков пока замызганный салон. Отличие от 2206 в том, что сиденья в салоне не рядами стоят, а 3 откидных лавки вдоль бортов. После того, как закончу с 2206, возьму его в работу и тоже выставлю на продажу...

 Отправлено: 14.02.12 21:23. Заголовок: На обоих машинах дви..

На обоих машинах двигатель УМЗ-417 (аналог 402). Карбюраторы родные К-126. Никаких "копеечных", "семерочных" и т.п.

 Отправлено: 21.04.12 21:47. Заголовок: Ну вот, собственно, ..

Ну вот, собственно, и все...

Итак, представляю вашему вниманию то, что получилось из УАЗ-2206. Фотки до и после...







И вот то, что стало...







Машина перебрана полностью (включая двигатель, передний мост). Сделано все. Окончательный ценник - 130 т.р.

Вообще, господа, зацените уазку! Как-никак 3 месяца над ним корячился...

 Отправлено: 22.04.12 20:27. Заголовок: А 469 с мягкие верхо..

А 469 с мягкие верхом никто не продает?

 Отправлено: 05.09.12 23:02. Заголовок: Прохоров пишет: Воо..

Прохоров пишет:

цитата:

Вообще, господа, зацените уазку! Как-никак 3 месяца над ним корячился...

Николай! Не убьет Вас жена! Таких мужчин умные барышни ценят и берегут! ))) Передайте супруге, что я ей откровенно завидую!))))))
У меня Газ 3110, старенькая уже, 2001 года, скрипеть начала...похоже ходовую перебирать придется.. Все никак не решусь своему механнику позвонить..Боюсь, скажет что эту лошадь дешевле пристрелить...) А я люблю свою Аврору...) Эх...

 Отправлено: 06.09.12 06:12. Заголовок: Зачем же его продава..

Зачем же его продавать? После всего что между вами было)