Отправлено: 09.01.11 21:45. Заголовок: Морозы. ЁПТЬ!

Сегодня завелась с седьмого раза. АКБ крутит, насос работает, а двиг не заводится. С 7-го раза сделал как на 402, просто выжал педальку и всё завелась. Хрень какаето. После диагностики всё новое, ошибок не кажет. Боюсь завтра выходить.

 Отправлено: 10.01.11 10:05. Заголовок: Я всегда выжимаю дви..

Я всегда выжимаю двигу легче заводится.Аккумулятору сколько лет и заряжен ли он,сколько ампер-часов?

 Отправлено: 10.01.11 10:28. Заголовок: Вообще то я так поня..

Вообще то я так понял речь шла о педали газа, а ты Толян подумал о сцеплении.
Эта хрень называется неправильная смесь. Хоть какой будет батарейка, хоть как крутить будет... а заводится не будет. вчера с этим мучался. Правда температура была -30. посадил 2-а аккамулятора, фих там... Свечи, датчики, все менял, все перепробовал, не заводится. Последняя вещ помогла, аварийный режим, когда все датчики отключил, завелась как ни в чем не бывало, на уже еле еле вращающей батарейке. А вот зеленая...... вот там я только при -45 не заводился без подогрева.... -30 была не температура...

 Отправлено: 10.01.11 10:34. Заголовок: Да. совсем забыл. Пр..

Да. совсем забыл. При низких температурах педальку газа нажимать нужно, хотя об этом ни где ни чего и не говорится.

 Отправлено: 10.01.11 18:16. Заголовок: Skitalec пишет: При..

Skitalec пишет:

цитата:

При низких температурах педальку газа нажимать нужно, хотя об этом ни где ни чего и не говорится

Зачем нажимать,я выжимаю сцепу и заводится нормально,один раз пробовал завести с нажатой газулькой неа не завелась.

 Отправлено: 10.01.11 18:54. Заголовок: нажимать не умеешь, ..

нажимать не умеешь, все заводится.

 Отправлено: 10.01.11 20:26. Заголовок: Непомню где, но чита..

Непомню где, но читал, что на инжекторах вообще нельзя при запуске газ выжимать. Во как. Кстати зря вчера боялся, сегодня завелась моя машинка без труда, как летом в +25.И ещё хочу масло в коробке и мосту поменять, кто какое посоветует. Ну чтоб цена-качество сами понимаете, новый год, 10 дней безделья теперь безденежье.

 Отправлено: 10.01.11 20:47. Заголовок: Продукцию лукойла см..

Продукцию лукойла смотри,я себе в мотор залил ихнюю полусинтетику вроде норм,только покупай в фирменных точках.А по поводу нажатия газа при заводке это по моему называется продувка цилиндров на инжекторе.

 Отправлено: 11.01.11 07:39. Заголовок: Нажимать можно, не п..

Нажимать можно, не плодите сказки. Даже в некоторых руководствах у иномарок пишут, что при температурах ниже там стольки то, при заводке, слегка нажмите педаль газа. А продувка.... Продувка это когда педаль нажимается до упора, в этом случае бензин в цилиндры не подается.
В коробку только хорошую синь!

 Отправлено: 11.01.11 14:55. Заголовок: VAD589 пишет: прост..

VAD589 пишет:

цитата:

просто выжал педальку и всё завелась.

цитата:

Продувка цилиндров На автомобилях с инжекторной системой подачи топлива существует режим продувки цилиндров. Он используется для очистки цилиндров двигателя от избытка бензина (например, после нескольких неудачных попыток пуска двигателя). Этот режим активируется при открывании дроссельной заслонки более чем на 80% (компьютер принимает информацию от датчика дроссельной заслонки) и частоте вращения двигателя менее 400 об/мин. При активации режима продувки компьютер обеспечит обеднение смеси до 1 : 20. Иными словами, этот режим активируется нажатием педали газа до конца. Он перекрывает подачу топлива в цилиндры двигателя.

не знай как на 406х....на крысе работает)))
принцип - нажал сцепу и газ до упора , поворачиваешь ключ, не давая бензонасосу накачать бенз ...крутишь стартер и потехоньку отпускаешь педаль газа....заводится всегда....по крайней мере в ту зипу пользовался иногда:)

Масло везде залито ШелХеликс Синтетика 5w-40
КПП при -25 не замерзла вообще...с полусинтетикой дубеет при -15 уже

 Отправлено: 18.02.11 10:09. Заголовок: а я сегодня не завел..

а я сегодня не завелся :(
вчера завелась, не сразу, но после двух-трех секунд кручения стартером...
сегодня посадил аккум напрочь.. и продувал цилиндры, и кипятком впускной коллектор поливал, и пробовал педалькой газа поиграться.. схватывает, но стоит отпустить ключ - сразу глохнет.. масло полусинтетика шелл хеликс 10в-40. кстати странная вещь - при полностью выжатой педали газа тоже схватывает немножко.. т.е. бензин все равно поступает
свечки менять не пробовал, уже было некогда. пробовал отключить дмрв, рдв... еще вчера перед сном на холостых погонял машину, чтобы аккумулятор подзарядился. он конечно уже помирает (4ый год ему, и электролит потемнел)
в прошлую зиму вообще проблем при заводке не было :( пофиг было сколько на улице

 Отправлено: 20.02.11 20:33. Заголовок: Свечи поменяй. я их ..

Свечи поменяй. я их вообще 2-а раза в год меняю, с нашим бензином. А вот педалькой учись работать. Раз схватывала. был шанс завестись.
А раз на полном газу схватывала, это слишком большая слабина троса, ДПДЗ не открывается на 100% и продувка не срабатывает.
Кстати, волга просто обязана нормально заводится до -30 точно. дальше там уже начинает играть ключевые роли масло в движке.

 Отправлено: 20.02.11 20:48. Заголовок: "И что только эт..

"И что только эти русские не придумывают, чтобы автономку не ставить!"

 Отправлено: 22.02.11 11:34. Заголовок: заслонка полностью о..

заслонка полностью открывается, просто свечи залил. поставил старые сухие - с заряженым аккумулятором завелась почти сразу..
вчера ездил, сегодня утром опятьне завелась - аккум сдох. но у нас термометр показывал утром -29

 Отправлено: 22.02.11 13:34. Заголовок: два часа аккум на за..

два часа аккум на зарядке постоял - завелась сразу.
придется теперь на ночь видимо аккумулятор снимать

 Отправлено: 26.02.11 10:28. Заголовок: У меня что-то в этот..

У меня что-то в этот раз совсем беда с морозами и запуском... Всю зиму было все нормально, а в прошлый четверг отказалась заводиться наотрез. В итоге, запустить двигатель удалось лишь после подключения двух (!) внешних источников тока (зарядно-пусковое устройство + еще один автомобиль). На следующее утро отказал ГУР (масло загустело настолько, что сорвало шланг со штуцера). Пришлось прокачивать ГУР.
Потом у меня несколько дней не было необходимости использовать "Волгу". Вновь попытался щавести в четверг. Результат - полоборота двигателя и все... Поставил аккумулятор на ночь на зарядку. Вчера утром влил литр горячего масла и почти три литра кипящего тосола, положил грелку с кипятком на коллектор и поставил свежий, заряженный аккумулятор. Дополнительно применил химию (быстрый старт). В итоге, результат тот же - пол оборота и... ничего.
Дальше возиться было некогда. Пришлось ехать по делам на "уазике". К слову, две недели простоявший "уазик", с обычной "лукойловской" минералкой в двигателе, запустился без проблем...

 Отправлено: 26.02.11 10:51. Заголовок: может у тебя свечки ..

может у тебя свечки заливает?

 Отправлено: 26.02.11 12:19. Заголовок: Нет, на свечи это не..

Нет, на свечи это не похоже. На моей старой машине такое было из-за стартера. Он на себя всю зарядку мгновенно забирал. Ремонт 700р. и всё в поряде.

 Отправлено: 27.02.11 08:12. Заголовок: Про стартер сам поду..

Про стартер сам подумал, но до настоящего момента он поводов не давал... Оттащу в гараж - посмотрим...