Отправлено: 15.01.17 18:48. Заголовок: Газ 2410 1990 г.в.

Всем доброго дня. Лет 10 назад если бы мне сказали что буду владельцем автомобиля "ВОЛГА" ни за что бы не поверил. И вот в 2012г обзавёлся автомобилем Газ-2410. Вид у неё был потрёпанный, но на ходу. До Тольятти доехала сама! Далее понеслось: замена жидкостей, шприцевание подвески, смазка подшипников задних колёс, замена колёс по причине потери их круглых форм и обнаружение ещё много интересного на деталях кузова. Долго не рещался начать ремонт но потихоньку дело сдвинулось. Самой дорогой пока остались кузовные работы: замена переднего правого крыла,ремонт переднего левого крыла, рихтовка кузова, сварочные работы пола багажника, замена крышки багажника, выравнивание зазоров кузова и в конечном счёте наружная окраска (с разбором кузова и снятием дверей). После покраски соответственно сборка с заменой задних стеклоподъёмников, остекления, зеркал, фар и задних фонарей, дверных карт,уплотнителей дверей. Наверное как и у всех замена моторчика печки от "ЛАНОСа", главного цилиндра сцепления, тормозухи, тормозных колодок,выхлопной системы в сборе. По двигателю пока не много : регулировка клапанов, замена бензонасоса.В плане замена карбюратора К-126Г на ДААЗ 4178-40(с фильтром соответственно), установка переходника под маслянный фильтр для 406го. подключение лампочек на "крылышках", установка пластиковых локеров. Хотел съездить на ней в Нижний Новгород к юбилею выпуска газ-24 но не успел с подготовкой кузова, а ехать с убогим видом было стрёмно. Да и ещё модернизация эл.проводки в виде разгрузки ЦПС и установки фар с галогеновыми лампами. Но это уж весной.

 Отправлено: 22.06.18 16:26. Заголовок: Спасибо за совет. Уж..

Спасибо за совет. Уж было собрался менять маслонасос. Заменил привод трамблёра (шестигранник ).Приобрёл в магазине механический манометр. Установил его вместо датчика давления масла (справа на двигателе) и завел мотор. Долго не гонял , так как потом неудобно на горячем двигателе копошится , давление на холостых оборотах 4-4,5. В связи с чем замену маслонасоса отложил на неопределённый срок. Купил новый датчик но он показывает такую же ерунду. Ничего не изменилось. Так как контрольная лампа не горит при работающем двигателе , а при пуске сразу выключается, решил пусть так и будет.

 Отправлено: 24.06.18 17:27. Заголовок: Можно сам прибор на ..

Можно сам прибор на щитке проверить. Если напрягает. Возможно на нём стрелка сместилась. Способы проверки эьлгл прибора с помощью резисторов, подключаемых вместо датчика, неоднократно описаны.
И не забываем что под каждую приборку идёт датчик со своим номером. Резистивные характеристики разные. Неподходящие, будут давать неверные показания.