Отправлено: 25.04.13 22:56. Заголовок: История одной трудовой лошадки

Решил завести бортовой журнал своей тачки. Цель проста, в одном месте проводить подсчеты расходов на её обслуживание; чтоб люди читали и учились на моих ошибках; ну и просто "чтиво на ночь".

ГАЗ 31029, черного цвета, 1996 года выпуска. Купил её в прошлом году, в июне, с пробегом 73 428 км за 25 т.р. Купил её на своей работе, у сторожа. У того в свою очередь она появилась в связи с покупкой им гаража, в котором волга и стояла, отдали как бесплатное приложение. Нехорошие люди когда то залезли в этот гараж, и стащили с машины музыку, генератор, АКБ, ГБЦ. Машина дасталась мне "недвижимостью". Все в комплекте, кроме ГБЦ. На тот момент у бати была уже 2401, с нее и сняли дрыгатель поставив в 29-ю, а 24-ю сдали в металолом. В общем машина как новая, если долго стоит, даже пахнет краской в салоне, но щас это счастье прошло. Кузов живее всех живых. У машины было 2 хозяина, я 3-ий. Куплена она была здесь, в Самаре одним дедом, потом она перешла по наследству, и с 2009 года стояла в гараже. Салон полностью красный, и потолок, и сиденья, и обшивки. Мне не нравится, но оставлю, необычно. Передние тормоза барабан.


Машина взята как 2-й авто, для перевозки грузов, иногда работы в такси, для издевательств над ней типа изготовлений разного рода "тюнинХа, хенд мэй", в общем- непозавидуешь.

Вот что было







И вот что стало








1.08.13 года свап на мотор ЗМЗ -406, инжекторный.
Цена донора- 23000 рублей,
Сумма потраченая на разные мелочи для свапа- 4746 рублей.
Сумма потраченная на обслуживание машины 2013-2014г.- 31421 рубль. Стоимость одного км=1,71

Август 2015 года- куплен еще один 406 дрыгатель на запчасти.
Сумма потраченная на обслуживание машины 2014-2015г.- 31630 рублей.


Продолжение следует.....

 Отправлено: 14.06.14 18:24. Заголовок: давно ничего не писа..

давно ничего не писал, да и писать то особо нечего. Пришло лето- машину поставил. Практически не езжу, съездил только за мешками цемента, да привез на прицепе 2 поддона кирпичей. Но про машину не забыл.

Досталось мне с барского плеча сиденье, с Соболя. Примечательно оно тем, что есть в нем подлокотник.







Для тех, кому интересно каким образом реализован подлокотник на этой сидухе. В стандартную сидуху от ГАЗ 3110 вварена втулка, на которую и крепится это чудо русской инженерной мысли.



На конце втулки есть специальный выступ, который и ограничивает ход подлокотника. Подлокотник может занимать 2 положения: вертикальное и горизонтальное.

Далее фото 2-х сидух:
стандартное, которое ставится на ГАЗ 3110



и с Соболя



Как видно из фото, втулка под подлокотник имеет свое посадочное место, которое выше мест крепления поясничной опоры. Следовательно весь механизм поясничной опоры можно перенести на сиденье от соболя. Что я и сделал. Теперь у меня будет и подлокотник, и поясничная опора.




Естественно тряпочку снял чтобы постирать, чтоб как новая была.

 Отправлено: 15.06.14 15:18. Заголовок: Клёво! Не знал, что ..

Клёво! Не знал, что на Соболях сиденье без поясничных подпорок.

 Отправлено: 18.07.14 23:27. Заголовок: http://moskvich.net/..

Приехала ко мне посылка из Нижнего Новгорода. Че сказать, я даже не знал что в природе такое существует, все думал как покрасить или затонировать, а тут все готово. Короче радости нет придела. Последняя деталь экстерьера которая мозолила мне глаза, теперь все по феншую.



Теперь все красиво, такое только у меня и у Майкла Джексона. А поскольку его нет, теперь такое только у меня.







На фотках с телефона выглядит не очень, но в живую- обалдеть. Снял фонари, помыл их внутри, собрал, они теперь как новые. Зря так сделал, придется и остальные снять, помыть.

Ну и как же без контролера, пришел проверить все.



500 рэ за девайс и 200 за пересыл.

 Отправлено: 19.07.14 21:13. Заголовок: В общем случилась у ..

В общем случилась у меня беда, захотел поменять я рулевые шарниры на новые, стал откручиать маятник, и свернул башку болту.



Сегодня с утра поехал по всем сервисам куйбышевского района. Объехал (!) 12 сервисов, из них 9- сказали нет специалистов по Волгам и 3- отказались братся. Даже в Бош сервисе сказали что нет специалиста, ну а правильно, где ж щас возмешь специалиста по высверливанию болта? Они занимаются только тазами и иномарками, а Волга то намного сложнее конструкция чем в иномарках то.
А в Вехе сказали честно- не хотим морочится.


П.С. Гордиться нам братцы нужно, вымирающий мы вид однако. А лет через 20, так вообще на вес золота будем, или наоборот, уйдем в историю вместе со своими машинами.



П.П.С. ну а болт я выкрутил сам. Он закис в аллюминиевой площадки маятника. Снял маятник, и легко открутил газовым ключем за торчащий конец болта. Заодно и поменял втулки маятника- 200 рупий за рем комплект из семейного бюджета.

 Отправлено: 22.07.14 19:04. Заголовок: 28-го числа ухожу в ..

28-го числа ухожу в отпуск, наконец то, а то совсем Решил ехать в Волгоград, бабушку навестить, да и отопление ей нужно поменять. В связи с этим решил поготовить машину к поездке.

1. Поменял рулевые наконечники.
2. Понял, что ездить с постоянно включеной печкой очень жарко , решил поставить кран.



290 рублей из семейного бюджета.

3. На этой машине с момента покупки отсутствовала нормальная радио антенна. Ничего умнее не придумал, как за место старой поставить новую, в то же отверстие. Антенна китайская, не автоматическая.





120 рублей за минусом.

4. Тёк радиатор в районе верхнего бачка. Много раз паял его сам, но тот кто мне когда то перепаивал верхний бачек полностью, плохо его зачистил, и рядом с пайкой, появлялась новая дырка. Радиатор снял, отдал на перепайку. Перепаяли, почистили, теперь не текет, как новый.



800 рублей за услуги медника.

5. Поменял датчик включения вентилятора- еще 120 рублей.
6. На больших дорожных волнах КПП иногда по инерции подпрыгивала и стучала об кузов. Меня это сильно раздражало. Заменил пружинную траверсу на цельнолитую резиновую. Поговаривали люди, что с такой траверсой вся вибрация с двигателя будет передаваться на рычаг КПП и он будет болтатся как какашка в прорубе. Ничего подобного не произошло. 600 рублей на траверсу и всякий мелкий крепеж.
7. Поставил свое мега-супер-крутое сиденье от Соболя. Сказать что оно прям ништяк- не скажу. Я ожидал большего. Подлокотник у него все таки низковат, + он мешает пристегнутся, поэтому чтобы пристегнуться приходится постоянно его поднимать. Если бы борода была бы от 31029- то все было бы в самый раз.





8. Поставил ДХО. Пока так, поскольку это все временно. Подключил к зажиганию, вкл зажигание- загораются огни. Позже врежу в бампер и переделаю включение огней.

 Отправлено: 23.10.14 12:25. Заголовок: Давненько я ничего н..

Давненько я ничего не писал, да и что писать то, машина все лето просттояла в гараже. Съездил только в Волгоград и все.
В Волгоград съездил без приключений, расход получился 8,6 литра/100 км.

В понедельник выгнал машину из гаража, переобулся, ввел тачку в эксплуатацию. Сейчас на одометре 18654 км.


Озадачился вопросом: а дорого ли иметь машину марки Волга? Посчитав расходы, без покупки ништяков, получилось 31421 рублей за периуд с 1.06.13 года по 20.10.14 года. Если поделить эту сумму на километраж, то получим цену одного км. Итог: 1,71 рубля /км. Много это или мало- х.з.

 Отправлено: 23.10.14 19:05. Заголовок: А удовольствие почём..

А удовольствие почём?

 Отправлено: 23.10.14 19:55. Заголовок: Ебля с "волгой&#..

Ебля с "волгой" - бесценна

 Отправлено: 24.10.14 08:45. Заголовок: aviator69 пишет: А ..

aviator69 пишет:

цитата:

А удовольствие почём?

Это скорее безвыходность

 Отправлено: 09.01.15 20:34. Заголовок: Давно уже ничего не ..

Давно уже ничего не писал. Да и собственно писать то не о чем. Волга перестала быть Волгой, перестала ломаться. Все сводится к банальной замене масла. На одометре 18620 км время менять масло. 170 рублей за литр + 180 рублей за фильтр, итого 1200 рупий из бюджета семьи. Масло Шелл 10W-40 разливное.

Ну и стал сопливить радиатор печки.

 Отправлено: 09.01.15 22:02. Заголовок: Слушай... Ну всем бы..

Слушай... Ну всем бы так.. Машина молодеет на глазах!
23 октября 2014 пробег 18654
А сегодня 18620!

Твоя машина молодеет примерно на 0,5 км в день... Таким образом через 102 года она опять сойдёт с конвейера)))))

 Отправлено: 10.01.15 11:14. Заголовок: :sm54: слухай, и впр..

слухай, и впрямь! Нужно посмотреть, одометр то мотает?

 Отправлено: 10.01.15 14:55. Заголовок: Короче посмотрел. Ни..

Короче посмотрел. Нижний пробег крутит, верхний- нет. А при езде по кочкам машина вообще "молодеет". Причиной всего стала верхняя ось с шестернями, она вылетела из посадочного гнезда и циферки не перещелкиваются. Все починил, все работает. Посмотрел по БК, пробег на сегодняшний день 22356 км, их и поставил.


Съездил на местную разборку. Кроме механических зеркал от 31105 и некомплектного кондиционера ништяков больше нет.
Прикупил себе одно правое зеркало от 31105 т.к. у моего лопнул и раскололся корпус, когда я ударился им об гаражные ворота







Еще прикупил зеркала от БМВ 3, они электрические, но без обогрева. Зато антибликовые. Незнаю, мутить их на Волгу или нет? Но на всякий случай купил.

 Отправлено: 10.01.15 18:35. Заголовок: Чем -то напоминают р..

Чем -то напоминают родные.

 Отправлено: 10.01.15 23:33. Заголовок: И почем 105-е зеркал..

И почем 105-е зеркало взял?

 Отправлено: 11.01.15 20:52. Заголовок: 200 рублей. Там оста..

200 рублей. Там осталось еще 3. 2 из них с антибликом, но корпуса в плохом состоянии.

 Отправлено: 12.01.15 08:22. Заголовок: Это на которой разбо..

Это на которой разборке? Антибликовые бы взял. Работать с пластиком не привыкать. Так что подшаманить корпуса не вопрос.

 Отправлено: 12.01.15 17:49. Заголовок: А что в Воскресенке...

А что в Воскресенке. Если че могу заехать взять. Только это будет не раньше четверга. А заберешь потом на Масленникова/Мичурина.

 Отправлено: 14.01.15 18:43. Заголовок: Пока копил денег на ..

Пока копил денег на печку от 31105, её продали. Ничего не остается, как делать по уму свою.

На разборке что на раките был куплен моторчик печки от Ланоса вместе с резисторами - 1000 рублей;



Новый радиатор печки, медный, куплен в педалях машин - 1620 рублей;



Переключалка оборотов печки калина - 200 рублей. По размерам идеально подходит за место прикуривателя.








Так же был куплен выносной РР генератора, чтоб все по фен шую было - 350 рублей



и РР от Шнивы, ток у меня такое чувство что он мне не подойдет - 380 рублей.



Буду пробывать, на котором будет больше вольт.

 Отправлено: 15.01.15 08:38. Заголовок: РР от Шнивы подходит..

РР от Шнивы подходит только на один тип генератора. Даже, если перепаять. Тот, который с ВАЗоским аналог. На московский генератор мне так и не удалось его инсталлировать.