Отправлено: 04.11.11 13:00. Заголовок: передние тормоза 3110

как вынуть поршень из суппорта? готовлю подвеску для установки на машину....

и еще, какие колодки и диски лучше поставить? стандарт что-то не хочется...

как-то надо почти 2 тонны останавливать со скоростей за сотню...

 Отправлено: 04.11.11 22:46. Заголовок: диски штатные венти..

диски штатные вентилируемые, колодки у меня NIPPO, этого достаточно, ты хочешь динамику разгон/торможение как у F1

 Отправлено: 07.11.11 06:58. Заголовок: liberator пишет: ст..

liberator пишет:

цитата:

стандарт что-то не хочется

Чем не устраивает стандарт?liberator пишет:

цитата:

как вынуть поршень из суппорта?

Зачем?

 Отправлено: 07.11.11 08:20. Заголовок: Можно открутить торм..

Можно открутить тормозной шланг и надавить аккуратно на поршень!)))
Колодки сейчас поставил TRW(дорогущие зараза) Тормозят отлично!
колодки BEST не стоит ставить- отклеилась накладка от металлического основания!!!

 Отправлено: 07.11.11 19:40. Заголовок: Колёк21 пишет: нада..

Колёк21 пишет:

цитата:

надавить аккуратно на поршень!)))

не получилось, пришлось ё*нуть кувалдой слегка, поршень подзаржавел... суппорт менять, или только поршень?

 Отправлено: 07.11.11 19:43. Заголовок: Skitalec пишет: Чем..

Skitalec пишет:

цитата:

Чем не устраивает стандарт

хочу чтобы при лёгком нажатии педальки машина с сотни останавливалась быстрее чем в стоке... вут тож бошевский поставлю...

 Отправлено: 08.11.11 06:46. Заголовок: liberator пишет: хо..

liberator пишет:

цитата:

хочу чтобы при лёгком нажатии педальки машина с сотни останавливалась быстрее чем в стоке

Ну начнем с того что в стоке и так неплохо останавливается, во всяком случае для машины с 402-м мотором этого достаточно. Не делая хороших капитало-вложений все равно ощутимых результатов не достич (увеличенные тормозные диски, другие суппорта и так далее...). Ты для начала хотя бы приведи в рабочее состояни то что есть.

 Отправлено: 08.11.11 08:04. Заголовок: liberator опять 2 то..

liberator опять 2 тонны....Откуда в Волге 2 тонны???На самом деле сначала нужно привести в рабочее состояние заводские тормоза, а потом уже "тюнинговать"

 Отправлено: 08.11.11 09:24. Заголовок: Суппорт нет смысла м..

Суппорт нет смысла менять! Купить ремкомплект с поршнем и с направляющими суппорта! А цилиндр почистить нормально! Потом проверить,чтобы поршень легко ходил и направляющие!

 Отправлено: 08.11.11 10:24. Заголовок: Парашют тебе в помощ..

Парашют тебе в помощь или тормозить об жопу камаза (эффект бетонной стены) ну или поставь ЗДТ.

 Отправлено: 08.11.11 13:31. Заголовок: Sparrow пишет: опят..

Sparrow пишет:

цитата:

опять 2 тонны

пусть пустая волга весит 1450, шумка пусть 100, водитель 80, инструмент в багажнике вместе с запаской и запчастями еще 100, итого у меня машина без загрузки весит 1730... а если еще кого-нибудь посадить? с пассажиром уже 1810 примерно будет весить... вот и 2 тонны...

Колёк21 пишет:

цитата:

Суппорт нет смысла менять! Купить ремкомплект с поршнем и с направляющими суппорта! А цилиндр почистить нормально! Потом проверить,чтобы поршень легко ходил и направляющие!

вот это я и хотел узнать, спасибо!!!

 Отправлено: 08.11.11 21:13. Заголовок: Блин, уж сколько раз..

Блин, уж сколько раз твердили миру... На 15" подвеске тормоза нормальные, лицензированные у Bendix. Собственно, из-за этого и перешли на 15" диски. Не хватает только нормальных задних, но это решаемо. Вполне себе встанут диски с суппортами от Citroen XM (они же Peugeot 605).

 Отправлено: 09.11.11 23:31. Заголовок: а какую самую крупну..

а какую самую крупную резину р15 можно поставить? 205х70 р15 влезет? как подшипники себя будут чувствовать?

 Отправлено: 14.11.11 18:52. Заголовок: Тоже задавался вопро..

Тоже задавался вопросом выбора колодок дискового тормоза. Пересмотрел много вариантов, ходил, смотрел, щупал. Просеивал форумы по предмету. В итоге выбор был между ТИИР и NIPPON. Выбрал ТИИР. У него площадь пятна контакта чуть больше и нет этой бессмысленной вертикальной прорези посредине. Есть 3 варианта: зеленая, синяя и золотистая коробка (на ней "Волга" изображена). Угадайте, какую взял? Тормозят лучше тех, что с завода шли.
По шинам: думал над вариантом 205x70-R15, взял 205x65-R15.

 Отправлено: 14.11.11 19:38. Заголовок: http://volga-gaz.ru/..

http://volga-gaz.ru/tunung/?url=52
Установка передних тормозов "WILLWOOD" , с сайта"Dexter-Volga".
Сравни по цене. В принципе даже и "Brembo" можно вкрячить. Вот только каков смысл замены штатных дисковых?))

 Отправлено: 14.11.11 21:28. Заголовок: даа... 25 тыщ на тор..

даа... 25 тыщ на тормоза((( если хоть в 15 тыщ эта затея уложится, то есть смысл сделать такую переделку...